وتمكنت شركة نيسان من بيع نحو 13,612 سيارة
مستحوذة على حصة تصل إلى 15.1% من إجمالي مبيعات بلغت 90,359 سيارة.
فيما تمكنت العلامة الصينية شيري من
بيع 10,209 سيارة، بحصة سوقية 11.3% مقابل 24,013 سيارة كانت قد سجلتها خلال عام
2022، بما احتلت "شيفرولية المرتبة الثالثة بإجمالي 10,095 سيارة
مستحوذة على 11.2% من الحصة السوقية وهو تراجع حاد مقارنة بعام 2022 الذي سجلت
خلاله نحو 32,544 سيارة.
وفي المرتبة الرابعة، جاءت العلامة اليابانية تويوتا بعدما
حققت 7,533 سيارة بنسبة 8.3% من إجمالي المبيعات خلال العام الماضي مقابل 15,112
سيارة تم تسجيلها خلال 2022.. ويليها في القائمة العلامة الصينية "إم جي MG" في المرتبة الخامسة بعدما اقتنصت 6.3% من الحصة السوقية بإجمالي
5,692 سيارة.
ونجحت "سوزوكي في التواجد
بالمرتبة السادسة بعدما حققت 5,525 سيارة مبيعا واستحوذت على 6.1% من الحصة
السوقية، وهو ما يمثل تراجع حاد في مبيعاتها مقارنة بعام 2022 والذي سجلت خلاله
20,237 سيارة.
وتأتي العلامة هيونداي في المرتبة
السابعة بنسبة استحواذ 6% ومبيعات 5,420 سيارة مقابل 10,285 سيارة سابقا، أما عن
المرتبة السابعة فكانت من نصيب كيا ووصلت مبيعاتها إلى 4,734 سيارة بنسبة
5.2% مقابل 4,734 سيارة خلال العام 2022.
وجاءت كل من رينو وعلامة بي واي
دي في المركزيين التاليين السابع والثامن بفارق طفيف بينهما حيث سجلت
الأولى 4,189 سيارة بحصة سوقية 4.6% والثانية 3,982 سيارة بحصة سوقية 4.4%.
وجاءت في المراكز الأخيرة كل من سيتروين وميتسوبيشي حيث
سجلت الأولى 2,730 سيارة مستحوذة على 3% من إجمالي المبيعات خلال العام الماضي
2023، بينما سجلت الثانية 2,625 سيارة بنسبة استحواذ 2.9 %.
وتراجعت المبيعات الإجمالية للسيارات بفئاتها
المختلفة (ملاكي، حافلات، شاحنات) بنسبة تخطت النصف خلال الفترة من يناير وحتى
ديسمبر 2023، لتصل إلى 51.1% بإجمالي 90,359 سيارة، مقارنة بـ184,771 سيارة تم
تسجيلها خلال عام 2022.