وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها Neue Klasse X الاختبارية تعتمد على الجيل السادس من البطاريات والمحركات الكهربائية، وذلك من أجل زيادة مدى السير بنسبة تصل إلى 30% وزيادة سرعة الشحن بنسبة تصل إلى 30% وزيادة كفاءة استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 25%.
وبذلك، ستتمتع السيارة القياسية
المخصصة للطرق الوعرة بمدى سير يصل إلى 600 كلم، مع توفير طاقة كهربائية تكفي لقطع
300 كلم عند الشحن لمدة 10 دقائق.
وفي المقصورة الداخلية تعول بي إم
دبليو على المزيد من الرقمنة؛ حيث يتم تجهيز السيارة بشاشة
Head-up تغطي عرض الزجاج الأمامي بالكامل، مع
شاشة لمسية مركزية، إلى جانب الاستغناء عن أجهزة القياس والبيان الأخرى في قمرة
القيادة وخفض عدد الأزرار والمفاتيح.
وأشارت بي إم دبليو إلى أن سيارتها Neue Klasse X الاختبارية سيتم
طرحها كموديل قياسي مخصص للطرق الوعرة في حجم الطراز
X3 خلال النصف الأول من عام 2025.