وتابع الوزير تحويل طريق الخدمه من الرصف الأسفلتي إلى الرصف الخرساني لخدمة الشاحنات في المسافة من تقاطعه مع طريق السويس وحتى تقاطعه مع طريق بلبيس، وكذلك أعمال تحويل الرصف الأسفلتي للطريق الرئيسي إلى رصف خرساني في المسافة من تقاطعه مع طريق بلبيس وحتى تقاطعه مع محور الضبعة بإجمالي أطوال 152 كم لتحمل الأحمال والكثافات المرورية العالية تأمينا لسلامه مستخدمي الطريق.
وكلف الفريق مهندس كامل الوزير خلال جولته التفقدية اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري بالإشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الإقليمي بكافة مراحله بطول 400 كم، إلى جانب عمله الحالي في تنفيذ وتطوير مشروعات الطرق والكباري، ومنها مشروع استكمال مراحل تطوير الطريق الدائري حول القاهره الكبرى.
كما وجه الوزير قيادات هيئه الطرق والكباري بإعداد خطة زمنية مضغوطة لإنهاء الطريق بالكامل على قطاعات مختلفة، على أن تكون أولى تلك القطاعات هي المسافه من تقاطعه مع طريق القاهرة السويس الصحراوي حتى تقاطعه مع محور الضبعة الجاري تنفيذ أعمال الصيانة بها، مع الاستمرار في إجراء صيانة عاجلة بشكل دوري لكافة قطاعات الطريق الأخرى.
وأضاف أنه يتم تنفيذ الطريق الخرساني في عدد من القطاعات، بسبب أن هذا الطريق منشأ على أرض زراعية، وحيث حدثت تشوهات في سطح الطريق نتيجة الحمولات الزائدة، وحيث تساهم هذه الطرق الخرسانية في تحمل الحمولات المختلفة حتى لا يؤثر منعها بالسلب على أعمال نقل البضائع وحركة التجارة، ويتسبب في ارتفاع اسعار النولون وارتفاع أسعار المنتجات، وخاصة مع عدم وجود البوتومين بشكل كافي وارتفاع أسعاره عالميا، لافتا إلى أن الرئيس عبدالفتاح السيسي وجه بدراسه تدبير 1000 شاحنه "تريلا" مصرية الصنع تتحمل الحمولات التقليديه لخدمة المصانع والتصدير للداخل والخارج.
كما وجه الوزير بزيادة عوامل الأمن والسلامة بالطريق، وخاصة في أماكن العمل الجاري تنفيذ أعمال الصيانه بها وأماكن التحويلات والاهتمام بأعمال النيوجرسي لفصل الحركه بالاتجاهين وغلق فتحات النيوجرسي التي تؤدي إلى الخروج او الدخول للطريق الدائري الإقليمي بشكل عشوائي من المناطق الزراعية أو السكنية، وكذلك تكثيف العلامات الإرشادية والتحذيرية والضوئية على مدار الساعة وأماكن العمل، وكذلك التنسيق مع وزاره الداخلية بشأن تنفيذ التوجيهات الصادرة لإجراء تحليل عشوائي لكل سائقي الشاحنات والميكروباصات، سواء في هذا الطريق أو كافة طرق الجمهورية، سواء في أماكن الأكمنة الثابتة أو بوابات الرسوم، وتسيير دوريات متحركة من المرور وعناصر تأمين الطرق لإلزام السائقين بالسرعة المقررة وعدم السير عكس الاتجاه والالتزام بقواعد المرور، بما يساهم في زيادة معدلات السلامه والأمان على هذا الطريق، وكافة طرق الجمهورية، وكذلك التنسيق مع المرور لتوعية ملاك الشاحنات بعدم تسيير الشاحنة على الطرق المصرية، إلا من خلال سائقين حاصلين على رخصة قيادة واجتياز تحليل المخدرات والتأكد التام من السلامة الفنية للشاحنات.
وبالتنسيق مع وزارة الداخلية، تمت مضاعفة عدد الرادارات على الطريق للمساهمة في ضبط السرعة، حيث تم ضبط 900 مخالفة سرعة خلال 4 ساعات من الساعة ١١ ظهرا وحتى 3 عصرا، مما أدى انتظام الحركة المرورية اليوم بالطريق.
كما توجه الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بخالص التعازي
وصادق المواساة لأسر ضحايا الحادث المروري الأليم الذي وقع أعلى الطريق الإقليمي بنطاق مركز أشمون بمحافظة المنوفية في أثناء توجههم إلى عملهم.