وأكدت الشركة أنها لا تزال ملتزمة بجدول التسليمات الخاصة بالسيارة، سواء للحاجزين من مبادرة الإحلال الرئاسية للسيارات القديمة، أو من خارجها.
وأشارت إلى أنها تدرس عدة سيناريوهات لتجنب وقف إنتاج السيارة "لادا جرانتا"، من بينها الاعتماد على بنوك صينية لتسهيل عملية الاستيراد.
جدير بالذكر أن الشركة كانت تستهدف قبيل انطلاق الحرب في أوكرانيا تسويق وبيع ما يقرب من أربعة آلاف مركبة من طراز "لادا جرانتا" في مصر، كما تفاوضت مع الشركة الروسية "الأم" على تقديم طراز أو طرازين جديدين فى السوق المحلية هذا العام، وهي الخطط التي أوقفتها الحرب الحالية.