وقالت مصادر مطلعة أن الوزارة بصدد الاتفاق مع أحد المكاتب الاستشارية
لتنفيذ دراسة جدوى للمشروع وتحديد التكلفة الاستثمارية ومساراته المتوقعة مشيرة
إلى أن التوقعات المبدئية ترجح أن تصل تكلفة المشروع لحوالي نصف مليار دولار.
وسوف يعمل القطار الكهربائي الخفيف على نقل الركاب بين مدينة العاشر من
رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة على أن يتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي السريع
والخط الثالث لمترو الأنفاق ومونوريل العاصمة الإدارية الجديدة في محطة مدينة
الفنون والثقافة.
ويضم مسار القطار الكهربائي الخفيف ١٢ محطة بطول سبعين كيلو مترا وتبلغ
تكلفته حوالي ١.٢ مليار دولار فيما تبلغ سرعته ١٢٠ كيلومترا في الساعة وسوف تتولى
إحدى الشركات عمليات الصيانة بعقد يمتد لـ ١٣ عاما مقابل ١١٠ مليون دولار.