وبذلك يصبح إجمالي ما تم توريده وتشغيله بالمحطة 6 أوناش رصيف عملاقة (STS) و18 ونش ساحة (RTG).
ويأتي ذلك في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية لأولى محطات مشروع تطوير الميناء، وهي محطة حاويات "هاتشيسون".
وتُعد الأوناش الثلاثة من طراز STS التي وصلت إلى رصيف المحطة من رافعات المناولة العملاقة القادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، كما تُعد عنصرًا أساسيًا لتسريع دورة تداول الحاويات ورفع كفاءة الأداء. أما أوناش الساحة الستة من طراز RTG، فهي تعمل آليًا داخل الساحات وتعتمد على أنظمة ذكية في تحديد مواقع الحاويات وترتيبها، ما يقلل من الأخطاء البشرية ويعزز من الكفاءة التشغيلية للمحطة.
وأكد الوزير أن محطة "هاتشيسون" رقم 1 ستتميز بكونها محطة ذكية بالكامل، حيث تعمل جميع عناصرها التشغيلية من أنظمة إدارة وأوناش ساحات وأوناش رصيف بأنظمة ذكية وتكنولوجيا متقدمة لتحقيق أعلى معدلات الأداء. كما تعتمد المحطة على أنظمة تشغيل متطورة تشمل: نظام إدارة محطة الحاويات TOS (Terminal Operating System) للتحكم في حركة الحاويات لحظيًا، وأنظمة التتبع باستخدام GPS وRFID، وغرف تحكم مركزية لتشغيل الأوناش ومراقبة الساحة، وتقنيات صديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات وتعظيم كفاءة الطاقة.
وأشار إلى أن وصول هذه الأوناش العملاقة يمثل خطوة حاسمة نحو التشغيل الفعلي للمحطة وفق أعلى المعايير العالمية، بما يعزز من قدرة الميناء على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، ويدعم مكانة مصر كمركز محوري هام في سلاسل الإمداد العالمية.